被大自然愚弄的印度人。 印度的疫情从一开始到现在都是失控的，所以能不能形成全民免疫这个问题不重要，重要的是不管最终结果是什么样的，他们都只能接受。在大自然面前，印度失去了抵抗的能力，任由大自然摆布，现在他们只能祈祷，但愿他们的神真的有用，真的可以拯救他们。
印度变异病毒输入，中国现在打的疫苗仍有作用。
印度或将遭遇第3轮疫情，印度的疫情现在单日新增确诊病例虽有下降趋势，但每天新增死亡病例仍居高不下。
专家称印度疫情可能扩散至中国，我们预防疫情的措施主要是加强管理和监控措施，防止出现新冠病毒从境外输入的可能。
印度新增确诊逾41万例，单日增幅创疫情以来最高，印度疫情对中国的影响不大。
新冠病毒集体变异的节点——2021年5月1日印度单日新增确诊超40万例，印度阿三“达成群体免疫”的目标变成群体感染。
世卫专家估计印度新冠感染者或多达5亿，这次疫情将给印度带来的影响有医疗系统瘫痪，患者得不到救治，造成社会动荡和国家经济衰败。
印度疫情告急，会给全球经济带来的影响是印度的变异病毒有可能再次席卷全球，全球的航空业和旅游业最受影响，同时可能会再一次让全球出现停工停产，让全球的经济再次停摆；由印度主要出口的农产品、煤炭矿石，也会出现价格上涨，从而增加全球制造业的生产成本。
印度方医学博士表示印度估计将会有2万到5万人感染新冠肺炎，而政府已经做好了准备，采取一切必要的措施，防止病毒的扩散。
新冠肺炎疫情已经在全国范围内造成了非常大的影响，许多国家为了对抗疫情都进行了封城的举措进行防护。印度在目前也有许多的确诊病例，如今已经宣布封城的印度也再一次宣布将延长封城的期限和时间。
目前，疫情形势愈发严峻，各国都禁止出口与疫情相关的医护用品生产设备和原材料。随着印度各医院对医用防护用品的需求激增，生产公司因交通封锁无法获取原材料，医用防护用品面临短缺。尽管政府已经开始招标采购725万件连体防护工作服，但由于生产公司不符合医用标准，订单恐怕难以顺利完成。
印度全国的新冠肺炎平均死亡率是14%，但最为严重的首都新德里，其死亡率却高达54%，是全国平均水平的两倍多。另外印度的政府和专家普遍认为，印度可能将会遭遇第3轮的新冠疫情，而不能接种新冠疫苗的儿童，将可能成为新一轮疫情的主要感染对象。
新型冠状病毒的传播水平居高不下，印度将不可避免地出现第三波疫情。第三波疫情爆发的时间和规模尚不清楚，但应为此做好准备。根据世界卫生组织公布的数据，印度过去一周新确诊病例占世界总数的46％，新死亡病例约占世界总数的四分之一。
印度疫情仍在急剧恶化，世卫专家认为实际感染人数可能远超官方公布数据，A股上市公司已采取紧急行动应对。印度疫情现状 印度单日新增确诊病例连续多日超过30万例，并在5月1日首次突破40万例，创下单日新增最高纪录。印度累计确诊病例和死亡病例均持续上升，医疗资源面临极大压力。
据印度媒体7月12日报道，由于游客人数众多，过去几天，印度北部山区的北阿肯德邦和喜马偕尔邦的公路出现严重拥堵。 在不少 旅游 点不戴口罩、不遵守社交距离要求的人不在少数。印度 健康 专家警告说，此时不遵守防疫要求可能会导致第三波疫情快速到来。
〖A〗、印度坎德拉港已因疫情宣布停止运营，货代企业对印度市场发出最高级别预警。具体情况如下：印度疫情形势严峻：印度单日新增确诊病例数已超过34万例，累计确诊和死亡数据触目惊心，成为全球疫情的新高点。坎德拉港暂停运营：作为印度近新德里的重要集装箱港口，坎德拉港已宣布从4月24日起周末暂停运营，旨在阻止疫情的进一步扩散。
〖B〗、近期，印度最大集装箱港口纳瓦舍瓦港（Nhava Sheva Port；JNPT）遭遇严重拥堵，原因在于孟买AMP码头（APMT Mumbai）正在进行基础设施升级。这导致大量货物转移至其他港口，港口设施面临巨大压力。港口升级导致孟买APM码头（Gateway Terminals India （GTI）一个泊位关闭，每周挂靠船舶数量锐减至原来的三分之一。
〖C〗、近日，来自印度的最新报道称，目前印度所有轮胎厂停止运营，预计将在4月中旬才能恢复运营，印度汽车轮胎制造商协会预计到8月份市场才会开始好转，而2-7月这6个月的时间里，预计损失将达到450亿卢比（约合人民币42亿元）-500亿卢比（约合人民币47亿元）。
近期，许多外贸卖家接到来自印度的订单，主要涉及家纺用品、床上用品及牛仔、T恤等。然而，弃货和拖欠货款的问题依然存在，令卖家们感到困扰。
你就知道当地的疫情有多么严重了。并没有，当地的疫情情况确实非常严重，医学资源特别短缺，所以场面是非常混乱的。当地的疫情并没有被夸大，只是印度有很多宗教信仰的国民，这些国民对于科学防疫的意识并不高。没有夸大，现在印度的死亡率非常高，现在印度的制度非常混乱，希望他们能够尽快的抑制住疫情发展。
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